При просмотре проекта КМ на пролетное строение пешеходного моста заметил такой монтажный стык сварных балок. По стенке и нижней полке выполнены фрикционные соединения на накладках, а верхний пояс - встык на монтажной сварке. Т.е. соединение комбинированное.
Какие вижу у него плюсы, если его рассматривать применительно к гражданскому проектированию:
В случае применения сборных плит перекрытия верхний пояс остается свободным от накладок, что упрощает жизнь монтажникам
В нижнем (растянутом) поясе остается болтовое соединение, что уменьшает требуемые объемы ультразвукового контроля на площадке
Уменьшаются усилия на болты в стенке, т.к. увеличивается плечо внутренней пары (до h)
В случае применения сборных плит перекрытия верхний пояс остается свободным от накладок, что упрощает жизнь монтажникам
В нижнем (растянутом) поясе остается болтовое соединение, что уменьшает требуемые объемы ультразвукового контроля на площадке
Уменьшаются усилия на болты в стенке, т.к. увеличивается плечо внутренней пары (до h)
Тогда центр поворота смещается ближе к верхней полке.
Прикидочный расчет показывает уменьшение сдвигающего в болтах со стороны верхней полки на 35% для рассмотренного случая.
Комментариев нет:
Отправить комментарий